AW - AUTOMOTIVE WORLD: AULA - Pós-Gradação

Menu 2

SERVIÇOS
CONSÓRCIOS
VENDA DE AUTOS
COMUNICAÇÃO DE VENDA
PEÇAS
ACESSÓRIOS
DESPACHANTE
VISTORIA
OUTRO

AULA - Pós-Gradação - Gestão em Vendas

Enviar por e-mail Postar no blog!Compartilhar no Twitter Compartilhar no Facebook Compartilhar com o Pinterest

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Página inicial

Assinar: Postagens (Atom)

AUTOS OFERTAS

Click na Imagem e veja nosso Carros

NOSSAS AULAS -PÓS-GRADUAÇÃO

AULA - Pós-Gradação - Organizações EXOs
AULA - Pós-Gradação - Gestão em Vendas
AULA - Pós-Gradação - Gestão de MKT
AULA - Pós-Gradação - Gestão Empresrial
AULA - Pós-Gradação - Gestão de Pessoas
AULA - Pós-Gradação - Gestão por Comnpetência
AULA - Pós-Graduação - Gerenciamento de Equipes
AULA - Pós-Graduação - Empreendedorismo e Network
AULA - Pós-Graduação - Liderança e Motivação
AULA - Pós-Graduação - Ética e da Responsabilidade Social

PARCEIRO 1

Pareceria 2

Parceiro 3

ESPECIAL

INÍCIO
PARCERIA 1 - AGENDA 2016/2 - AGENCIAUTO/MT
MONTE SEU TREINAMENTO
CERTIFICAÇÃO NACIONAL

DESTAQUE DO MÊS

PALESTRA - A LUTA

logo2

HISTÓRIA TAMBÉM É BACANA

Logo

NOSSA ESCOLA AUTOMOTIVA

CLICK NA IMAGEM

Total de visualizações de página

Quem Somos

Ricardo Julio Jatahy Laub Junior.

Ver meu perfil completo

O primeiro veículo motorizado a ser produzido com propósito comercial

Triciclo de Karl Benz. O veículo nasceu na Alemanha há mais de 120 anos (é de 29 de janeiro de 1886). Seu motor já era um quatro-tempos a gasolina.

Motor de Combustão interna a 4 tempos a Gasolina

Carl Bens 1885 - Patenteado 29 de janeiro de 1886

O Benz Velo, introduzido dez anos depois do primeiro automóvel Benz

Patenteado a 1885.

História

Algum tempo depois, uma empresa francesa, chamada Panhard et Levassor, iniciou sua própria produção e venda de veículos. Em 1892, Henry Ford produziu seu primeiro Ford na América do Norte.

1º Panhard et Levassor

História e Evolução

Os ingleses demoraram um pouco mais em relação aos outros países europeus devido à lei da bandeira vermelha (1862). Esta impunha aos veículos transitar somente com uma pessoa em sua frente, segurando uma bandeira vermelha como sinal de aviso. O Lanchester foi o primeiro carro inglês, e, logo após dele, vieram outros como: Subean, Swift, Humber, Riley, Singer, Lagonda, etc.

História e Evolução do Automóvel

No ano de 1904, surgiu o primeiro Rolls Royce com um radiador que não passaria por nenhuma transformação. A Europa seguiu com sua frota de carros: na França (De Dion Bouton, Berliet, Rapid), na Itália (Fiat, Alfa-Romeo), na Alemanha (Mercedes-Benz), já a Suíça e a Espanha partiram para uma linha mais potente e luxuosa: o Hispano-Suiza.